Ultima atualização 27 de junho

Zatix lança produtos para gestão de frota e de condutores

Novas soluções deverão ajudar empresas a prevenir acidentes, má utilização dos veículos e a se adequar à lei de jornada de trabalho

A Zatix anuncia o lançamento de dois produtos: Telemetria Omnilink 2.0, evolução do sistema de telemetria atual, e Top Driving Omnilink, solução totalmente de acordo com a lei de jornada do motorista. Com estas novidades, a Zatix espera ajudar as empresas de transporte e logística a melhorar seus resultados operacionais, pois os novos sistemas possuem ferramentas para prevenir acidentes, diminuir custos com consumo de combustível e manutenção, qualificar motoristas e evitar penalizações por descumprimentos na jornada de trabalho. “O controle da jornada dos motoristas é um fator importante para a redução dos acidentes nas estradas, hoje um dos principais problemas na área de transporte de cargas”, afirma Cileneu Nunes, presidente da Zatix. Entre os recursos do Top Driving Omnilink, destacam-se a identificação do motorista (por meio de login e senha), o registro de jornada (tempos de direção e descanso), com a apresentação de relatórios de visualização rápida, e a emissão de avisos sonoros e visuais configurados pela empresa para que o motorista não ultrapasse os períodos ao volante estipulados pela lei. Já a Telemetria Omnilink 2.0, que agora inclui novos recursos e funcionalidades, permite identificar como o motorista está dirigindo o veículo, o potencial de economia e de redução de acidentes. “As funcionalidades da Telemetria Omnilink 2.0 permitem acompanhar como o motorista está dirigindo e tomar atitudes de correção para prevenir acidentes, reduzir custos operacionais e aumentar a produtividade do veículo”, resume Nunes. Entre as inovações da Telemetria Omnilink 2.0 vale destacar a evolução do software embarcado no rastreador inteligente, novas ferramentas no Portal de Telemetria, novos relatórios e mais informações para análise (como medição do tempo nas faixas de rotação com veículo em movimento; novos sensores de freio motor e tomada de força. A.C. Revista Apólice

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